¿El transporte público de Yucatán otro ente de corrupción del gobierno estatal? (primera parte)

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¿El transporte público de Yucatán otro ente de corrupción del gobierno estatal? (primera parte)

Continúan las protestas en Cholul, Mérida por el mal servicio de transporte público.

La realidad de los malos proyectos estatales de movilidad impuestos por el gobierno del estado que solo favorecen a empresarios de las élites político empresariales,

comienzan a detonar en la zona metropolitana debido al desmedido crecimiento poblacional gestado y parido por una mega mafia agraria Inmobiliarias que opera desde las entrañas del ejecutivo estatal que no busca solucionar las necesidades de transporte público para los ciudadanos de a pie y sí, en hacer multi millonarios a servidores públicos como Luis Felipe Saidén Ojeda.

Cholul, Mérida, Yucatán México, a 01/10/22-. Vecinos de la comisaría meridana de Cholul se encuentran protestando debido a la mala calidad del transporte público puesto que todas las unidades de las diferentes empresas de transporte son vehículos viejos en muy mal estado, a esto hay que sumarle que existen empresas que incumplen con las leyes y reglamentos de transporte al grado de tener en circulación unidades sin placas, permisos, aún más sin concesiones cómo sucede con las del secretario de seguridad pública Luis Felipe Saidén Ojeda y presta nombres quien según permisionarios sería el núcleo del problema de transporte y movilidad en Yucatán al ser un ilegal servidor público que se favorece de su cargo en la SSP para tener un monopolio de transporte público disfrazado por medio de varias empresas, A.D.O Mobility, VA y VEN, SITUR, TEPER, Rápidos de Mérida, URBE, LUS, ORIENTE, MAYAB, Alianza de Camioneros de Yucatán, Unión de Camioneros de Yucatán, Servicio Urbanos de Pacabtún, Línea 53 Norte, Micro Expreso Urbano, Rápidos de Kanasín, por mencionar algunas, en las que finísimo y honesto secretario de seguridad pública Luis Felipe Saidén Ojeda posee más de 1,150 vehículo de transporte público muchos de ellos hasta transitan sin placas de circulación desde hace más de trece años según los datos apartados por empresarios del gremio transportista, quienes aseguran que los subsidios de transporte público también van destinados a favorecer a Saidén Ojeda, presta nombres, y permisionarios serviles a los turbios corruptos intereses de Mauricio Vila.

(Vídeo de YouTube)

 

Por: Ernesto Andrés Stalin Castro.

 

Imágenes y videos cortesía de Infolliteras

 

 

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