Con argumentos ilegales e injustificados, el Poder Judicial de la Federación quita suspensiones impuestas al Tren Maya
Con argumentos ilegales e injustificados, el Poder Judicial de la
Federación quita suspensiones impuestas al Tren Maya
Hace un año, el Juzgado Cuarto de Distrito paralizó los efectos de la
Manifestación de Impacto Ambiental y las obras de los tramos 1, 2 y 3
del Tren Maya, como parte de un amparo presentado por Múuch’ Xíinbal.
El Tribunal Colegiado de Circuito en Materias del Trabajo y
Administrativa decidió revertir todas las suspensiones impuestas al
proyecto Tren Maya, que protegían a la flora y fauna, con base en
formalismos ilegales e injustificados, aun cuando ya las había
confirmado.
Mérida, Yucatán, 01/04/22.- Con argumentos ilegales e
injustificados, el Tribunal Colegiado de Circuito en Materias del
Trabajo y Administrativa quitó las suspensiones impuestas al Tren Maya,
poniendo en riesgo la flora y fauna de Yucatán. Esto a pesar de que
recientemente había decidido confirmar la medida con la que se
paralizaban las obras de los tramos 1, 2 y 3 de dicho proyecto
ferroviario, como una estrategia para evitar daños al medio ambiente.
Como se recordará, en enero del 2021 la Asamblea de Defensores del
Territorio Maya Múuch’ Xíinbal inició un juicio de amparo contra el Tren
Maya por las violaciones al derecho al medio ambiente sano y a sus
derechos como pueblo maya originario a participar en las determinaciones
que pueden afectar su territorio y recursos naturales.
El Juzgado Cuarto de Distrito determinó conceder la suspensión
definitiva: ordenó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos
Naturales (SEMARNAT),por conducto de la Dirección General de Impacto y
Riesgo e Impacto Ambiental (DGIRA), dejar sin efectos la MIA-R y detener
las obras de la fase 1.
En abril del 2021, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR) y
SEMARNAT impugnaron esa resolución. Al resolver el recurso de FONATUR,
el Tribunal optó por revocar y negar la suspensión del Tren Maya, pero
en el recurso de SEMARNAT ordenó paralizar las obras.
Las dos resoluciones generaron una contradicción en el juicio. Entonces
el FONATUR presentó una solicitud para aclararlas. Y el pasado 25 de
marzo el Tribunal Colegiado decidió que, entre las dos resoluciones,
debía subsistir la negativa de suspender el proyecto. Con esto, dio luz
verde para que las obras del proyecto Tren Maya continúen.
Esa resolución se dio en un contexto de cuestionamientos sobre la
viabilidad ambiental, social y económica del proyecto ferroviario para
los pueblos originarios en Yucatán. Con esa decisión, el Tribunal cayó
en una grave contradicción en el juicio, por dejar en incertidumbre a
las personas demandantes, quienes no saben si las medidas de protección
continúan o cesan.
Además, el Poder Judicial de la Federación está siendo totalmente
permisivo y aquiescente, pues sus resoluciones niegan las suspensiones
del proyecto Tren Maya por meros formalismos, y a pesar de la existencia
de pruebas y hechos notorios de la devastación de la flora y fauna, así
como de la integridad de los pueblos mayas en Yucatán.
Con esto se evidencia aún más las autoritarias decisiones de los Poderes
de la Unión para imponer un proyecto en la península. También se
continúa con la obstaculización de la defensa de derechos con base en
intereses políticos sobre los territorios mayas, y con ello se pone en
riesgo total y alta vulnerabilidad de las personas defensoras de
derechos humanos.
Asamblea de Defensores del Territorio Maya, Múuch’ Xíinbal
Indignación, Promoción y Defensa de los Derechos Humanos A.C.
